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    汽車充電樁停車位的管理辦法

    汽車充電樁停車位的管理辦法,新能源汽車充電樁數量越來越多,但是電動汽車車主卻依然難找新能源汽車充電樁充電,這主要是因為檔期對于新能源汽車充電樁停車位的管理還不到位,燃油汽車依然自由占用著新能源汽車充電樁停車位。在部分省市,政府出臺了相關新能源汽車充電樁建議,其中針對新能源汽車充電樁停車位提出了優化現場管理,將新能源汽車充電樁停車位管理電子智能監控化。這樣的實施方法需要更完善的新能源汽車充電樁運營方法。

    很多新能源汽車充電樁停車位采取了收取停車位費用的方法,只要停在新能源汽車充電樁停車位,就要額外收取停車費。這樣雖然使得燃油汽車不敢隨意占用新能源汽車充電樁停車位,但是這樣無差別收費,大大提高了電動汽車充電成本,很多電動汽車車主都不愿意來充電了。這樣的結果也不是最初管理新能源汽車充電樁停車位想要的。

    停車位緊張已經是很普遍的問題了,無論是小區還是商場,出門還是回家,車主都在停車位稀少這個難題上困擾過。雖然新能源汽車充電樁停車位一般只占普通停車位的十分之一,但是卻不一定會有十分之一的電動汽車來充電,如果沒電動汽車來,那這些空出來的新能源汽車充電樁停車位也是浪費資源。停車位管理員表示,燃油汽車占用新能源汽車充電樁停車位后,即使你打電話讓人家來挪車,車主也會通過各種理由推辭到自己方便的時候才把車開走,這個時候,電動汽車一般早就走了。如果強行向燃油汽車車主收取停車費,燃油汽車車主也是不愿意的,認為自己沒有充電,不需要支付停車費用。目前來說,沒有針對新能源汽車充電樁停車位另外收費的相關法令,新能源汽車充電樁停車位管理員也很難辦。

    有些區域專門開辟了新能源汽車充電樁專區,非電動汽車不得進入。說到底,新能源汽車充電樁停車位的管理需要增加一定的人力管理成本,在當前燃油汽車數量遠遠多于電動汽車的情況下,僅僅依靠電子監控的智能管理,是無法真正消除燃油汽車占用新能源汽車充電樁停車位的難題的。

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