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新能源汽車在冬季如何更省電?

小寒時處二三九

天寒地凍冷到抖

“小寒”節氣過后

我國大部分地區

開始進入冰天雪地的嚴寒時期

隨著天氣越來越冷

新能源汽車也變得越加費電

電池續航能力越來越低

那么

新能源汽車在冬季如何才能更省電?

記住以下這幾個訣竅

讓你的愛車也“溫暖過冬”~



一.合理使用制暖系統

通常情況下,燃油車在行駛過程中,因為有發動機的驅動,燃油帶動發動機可以提供部分熱能,因此燃油車使用暖風空調時,對油耗影響不大。


但是,新能源汽車就不一樣了,新能源汽車利用電能供暖,動力電池的電力被分散使用,導致續航里程下降,所以,在冬季,建議車主們合理使用制暖系統,間隔開放供暖,不要時間過長,這樣可以更好地為新能源汽車省電。

通常情況下,燃油車在行駛過程中,因為有發動機的驅動,燃油帶動發動機可以提供部分熱能,因此燃油車使用暖風空調時,對油耗影響不大。



但是,新能源汽車就不一樣了,新能源汽車利用電能供暖,動力電池的電力被分散使用,導致續航里程下降,所以,在冬季,建議車主們合理使用制暖系統,間隔開放供暖,不要時間過長,這樣可以更好地為新能源汽車省電。

                                                                                                                       


二.停車氣溫要適宜,用車前先“熱車”


在冬季,環境氣溫過低導致電池組活性下降,續航里程下跌。因此,在停放或者充電時都盡量選擇室內停車場,確保適宜的環境氣溫,這樣不僅原續航里程不受影響,充電速度也會有所提高,達到省時、省電的效果。


另外,用車前最好先“熱車”,尤其是北方冬季,新能源汽車放置一夜后,第二天用車時最好在啟動后等1-2分鐘,讓車輛的電路和電池組預熱一下,這樣也可以更好地延長電池使用壽命。



三.冬季充電要及時

冬季新能源汽車續航驟減,加上暖風空調的使用,如果沒有及時充電,會出現困于半途的尷尬境遇。因此,建議廣大車主養成隨用隨充的習慣,保證電池有充足的電量,為出行提供電量保障。


車輛使用后,盡可能立即充電。因為駐車后,動力電池的溫度比環境溫度高,可減少充電時的電池加熱時間和加熱能量,起到節約時間以及節約電費的作用。同時,充電前,先對充電設備外觀及車輛充電口進行檢查,確保充電接口干燥、無積水等,以保證充電安全。



四.養成良好的駕乘習慣

雖然電動汽車的加速性能強,但在冬季行車時,為了節省電量,應盡量保持平穩駕駛,避免急轉彎、急剎車、急加速等狀態,以免電量急劇下降。


盡可能減輕汽車阻力,包括減少汽車載荷量,如果車輛輕一點,自然消耗電量會低一點;定期檢查胎壓,根據熱脹冷縮的原理,胎壓足,輪胎的阻力會降低,反之阻力則會增加;同時,盡量不要使用音響或其他非必要的耗電設備,盡可能節省電量。









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