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• 電車充電樁驗收規范

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  電車充電樁驗收規范 現在是一個講綠色出行、節能減排的時代，新能源電動汽車日益受到人們的青睞，從而導致了充電樁的使用率越來越高。為了確保消費者能夠安全、便捷地使用上充電樁給車充電，電車充電樁驗收這項工作就顯得尤為重要了。電車充電樁驗收規范是什么？有什么需要留意的地方？現在就電車充電樁驗收規范給大家介紹下。 當電車充電樁安裝好之后，需要從外觀、機屛電器、機屏二次回路及端子排、機屏電纜接線、機屏表計、人機界面與操作、充電機連接器這7方面進行充電樁驗收。外觀 1、充電機的銘牌、合格證、型號規格在現場檢查有沒有達到要求。 2、外殼有沒有采用金屬材質制作，殼體堅不堅固，防止與人體接觸導致漏電。 3、現場檢...

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• 關于發展充電樁行業的建議

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  經過多年持續努力，我國新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，2015年以來產銷量、保有量連續五年居世界首位，產業進入疊加交匯、融合發展新階段。山東新能源車銷量穩步提升，但為新能源車充電的充電樁配置卻并不到位。目前私人的新能源車充電方式有三種：1.小區安裝充電樁；2、有條件的公司安裝充電樁；3、利用公共停車場的充電樁。 ...

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• 未來15年，中國新能源汽車產業將發生哪些變化？

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  未來15年，中國新能源汽車產業將發生哪些變化？ 汽車行業進入百年未有的大變革時代。未來15年，中國新能源汽車產業在關鍵核心技術、基礎設施、服務模式、產業生態等方面，都有望得到巨大提升。 2035年純電動車成為新車銷售主流 今年10月份發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確，2025年新能源汽車銷售市場規模占比到20%左右，2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。 2020年前11個月，中國市場新能源汽車銷售110.9萬輛，同比增長3.9%。中國工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處副處長馬春生近日在工信沙龍上表示，今年新能源車市場發生可喜變化，一是個人消費比例大幅提升，達...

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• 氣溫大降新能源車怎么過冬

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  氣溫大降新能源車怎么過冬：20公里掉電50公里 寒潮來了，隨著山東的最低氣溫急降到-4℃左右，新能源汽車也迎來了一年一度的“低溫考試”。 據郭先生說道“平時20公里不到的路，跑一趟就掉了50公里的電量�！� 寒冬到來新能源車掉電30% 相關數據顯示，寒冬下，純電動汽車的實際續航水平通常為綜合工況（NEDC）續航的50~70%之間。 隨著山東普遍降溫，不少新能源車主開始吐槽，說自己進入了日充模式，因為冬季充電時間長、滿...

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• 六大建議 助力充電樁新基建發展

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  六大建議 助力充電樁新基建發展 近年來，隨著新能源汽車產業快速發展，產業政策、技術、產品、配套設施不斷完善，電動汽車市場規模及用戶群體增長迅速，我國的新能源汽車產業也邁入了全新發展階段。 12月1日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟信息部主任仝宗旗正式發布《2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書》（以下簡稱《白皮書》）�！栋灼�書》由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟與第三方充電網絡——快電聯合編撰，通過定量分析、定性研究，深刻洞察電動汽車公用充電樁用戶充電行為特征，系統呈現用戶充電滿意度情況，并對充電基礎設施行業健康發展提出建議。99.3%公樁用戶首選快充 當前，消費者對新...

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• 為什么感覺充電樁上充的是虛電

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  為什么感覺充電樁上充的是虛電現如今電動車作為便捷的交通工具，贏得了不少人的喜愛。但是很多電動車車主為了給電動車充電，往往私拉電線，造成了很大的安全隱患。電動車智能充電樁便可以很好的解決這個難題。 隨著冬季氣溫降低，近期許多用戶反映在充電樁上充電沒有家里充電的續航時間久，那么因素有哪些呢？這里要給用戶解釋一下，并不是充電樁會給電車充虛電。充電樁設備只是提供一個電源，也是用的正常家用220V電壓，與其它普通插座充電是一樣的充電原理，本質一樣的，充電樁只是一個控制插座開關的設備，充電過程其實都是需要靠用戶自己的充電器來工作控制，設備自身不會降壓限流，充電效果取決于用戶的充電器和的電瓶，那么為什么...

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• 今年貴州省新增4000個充電樁

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  11月25日，記者從省政府新聞辦舉行的“貴州省現代能源產業新聞發布會”上獲悉，貴州省積極開展電能替代，加快充換電基礎設施建設，大力推進“綠色交通”，今年新增充電樁4000個，已建成高速公路服務區快速充電站32對。貴州省能源局有關負責人介紹，貴州省能源資源富集，煤炭資源江南第一，水能資源全國第六，是西南地區唯一可以實現“水火互濟”的省份。今年以來，以高質量發展統攬全局，持續推動電力產業清潔高效發展，取得了“四個更加”的明顯成效。電源結構更加優化。截至目前，全省電力總裝機7488萬千瓦中，火電占48%，水電占30%，新能源占22%，電源結構比較合理，多能互補優勢明顯。電力消費更加清潔。積極開展電能...

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• 熱烈歡迎濟寧市市場監管局領導來我司參觀考察指導

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  2021年11月23日上午十時，在兗州區市場監管局局長張勇、副局長趙桂娟、科長譚勇的陪同下濟寧市市場監管局局長黃凌端、濟寧市知識產權運用科領導朱蕊等來到山東萬輝新能源科技有限公司參觀考察，公司董事長朱本申等公司領導進行了熱情接待。 考察期間，各位領導首先參觀了充電樁展廳。銷售主管徐翠華詳細介紹了公司充電樁產品、充電樁產品的使用范圍、運營模式及國內市場前景等。期間，濟寧市市場監管局局長黃凌端對產品科技創新、效益分析等問題點仔細詢問，董事長進行一一解答。 由于各位領導對充電樁以及整個行業產生了濃厚的興趣，本來行程中沒有計劃安排的座談環節，變成臨時增加在接待室座談，在董事長的介紹下，各位領導認真聽取...

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• 交通運輸部強調加快充電基礎設施建設 充電樁規模將加速提升

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  11月18日，交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規�；瘧�用，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續航工程”�！笆�四五”時期，重點創建100個左右綠色出行城市，引導公眾出行優先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。到2025年，力爭60%以上的創建城市綠色出行比例達到70%，綠色出行服務滿意率不低于80%。 國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域每年新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。規劃中，綠色基礎設施建設被頻繁提及，包括加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續航工程”。消息發布...

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• 權威發布！蘇州新能源汽車補貼來了

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  近日，蘇州市政府辦公室發布《關于做好2020年度蘇州市新能源汽車推廣應用財政補貼工作的通知》： 各市、區人民政府，蘇州工業園區、蘇州高新區、太倉港口管委會；市各委辦局，各直屬單位： 為穩步推動我市新能源汽車推廣應用工作，根據《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）、《關于做好2018～2020年新能源汽車推廣應用地方財政補助工作的通知》（蘇財工貿〔2018〕412號）等文件規定，蘇州市繼續對2020年度新能源汽車推廣應用給予財政補貼（包含省級財政補貼和市級財政補貼）�，F將有關事項通知如下： 一、補貼對象 財政資金補貼對象為市區范圍內（含吳江區，下同）新能源...

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• 2021-2025年廣西新能源汽車充電基礎設施規劃發布實施

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  近日，由中國能源建設集團廣西院主持完成的《廣西新能源汽車充電基礎設施規劃（2021-2025年）》（以下簡稱《規劃》）成果獲廣西發展改革委采納，發文（桂發改電力函〔2021〕2818號）正式實施。 《規劃》貫徹落實國家和自治區關于加快新能源汽車發展、加快推進新型基礎設施建設的決策部署，緊緊圍繞"推進充電基礎設施高質量發展，實現充電網絡更加完善、區域分布更加合理、充電服務更加便捷"的目標，研究提出了廣西"十四五"充電基礎設施建設的指導思想、配置原則、發展目標、七項主要任務和有關保障措施，為加快推進廣西充電基礎設施建設提供了重要指導和實施依據�！兑巹潯返膶嵤�...

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• 充電樁的維護和保養小常識

  來源：山東萬輝新能源科技有限公司

  現在隨著電動汽車的發展各地的充電樁都在緊鑼密鼓的建設著，那么充電樁的養護大家又知道多少呢，今天為大家來講解一下有關于直流充電樁的保養小知識。 一、為了保證能隨時隨地使用充電樁，保證充電樁的維護和維保。潔電檢測設施和實際的情況，建立管理檔案指定一系列的直流充電樁維護和保養記錄， 對設備實施全過程管理。 二、日常維保：充電樁在使用過程中，隨著運行時間的增加，各零部件由于受到發熱、振動、沖擊、老化及事故等諸多因素的影響，技術性能會逐漸的下降。維保作業包括有清潔、檢查、緊固、測試、調整、檢驗。 三、維修保養：在進行設備的維修檢測是一定要請專業的人員和使用專業的維護工具，來確保直流充電樁的工作效率最大化...